近日，全省首個散貨線＋集裝箱進提箱業務全流程智慧碼頭在松滋啟用。
在車陽河港區中心遠控室，工作人員操縱手柄，指揮2公里外的機械手，抓起近30噸的集裝箱，吊運至集卡車上。
傳統的港口作業模式，工作人員需要往返30米高的操控室；現在只需要在遠控室，根據5G回傳的高清視頻和設備狀態信息，遠程操控，作業更精準、更安全。集卡車也變為無人自動駕駛，實現了多車動態路徑規劃和速度引導。
車陽河港務有限公司信息數據中心主任羅權說，“在5G+無人集卡的毫米波雷達、高精地圖這一塊的技術支持下，實現了全流程的業務自動化作業，可以實現集裝箱裝、卸、進、提四大港口業務的自動化作業?！?/span>
據測算，全流程自動化作業后，集裝箱裝卸作業效率提高2倍，每年可節約人力成本153萬元，節省能源成本約32萬元。
